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收购标的隐藏2亿连带担保突现12月5日,鹭燕医药收到证监会警示函,经查鹭燕医药2018年6月收购的全资子公司成都禾创药业集团有限公司(以下简称“成都禾创”)在收购前存在对贵阳德昌祥药业有限公司2亿元本金的信托贷款提供连带责任担保的情况(至今仍存续),而公司2018年年报中未披露该对外担保事项。

但滴滴对自己用超过4年时间打造的壁垒十分有信心。上述不愿具名的滴滴内部人士告诉《中国经济周刊》记者,他深信出行行业其实是有技术壁垒的。“我们在供需预测,也就是在未来某个时间段内决定调配多少运力的能力;基于位置的服务能力,即推荐上车地点,提炼上车地点以减少司机和乘客双方的等待时间,提高司机接到乘客的精确性;帮助司机预估未来一定时间内的期望收入等能力;以及尽可能地优化行车路线让司机能在路上就有单,以达到节约油耗和时间成本上的能力,都是有丰富的技术储备和数据积累的,这并不是一个新平台短期内获得不错的业绩就能够与之比拟的。”他表示,滴滴此前的积累最终一定能显出自身的优势。

▲ 首先,刑法关于传播性病罪的立法存在行为范围过窄问题。刑法第360条第1款规定了传播性病罪,但该罪仅适用于有金钱交易的卖淫嫖娼行为,对于目前危害严重的男性同性性行为、无金钱物质交换的性行为等故意传播艾滋病行为不能适用。另外,虽然艾滋病与淋病、梅毒同属于性病的范畴,但是淋病、梅毒等性病可以治愈,而艾滋病目前尚没有有效治愈办法,故意传播艾滋病行为的社会危害性明显大于后者。而传播性病罪的法定刑为“五年以下有期徒刑”,但艾滋病是一种致命性的传染病,以该罪法定刑对故意传播艾滋病行为进行定罪处罚难以实现罪责刑相适应。

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媒体对Lyft首次公开募股的看法:彭博社专栏作者Shira Ovide指出,Lyft和Uber不同于其他任何业务。这“使得潜在投资者很难相信他们支付的价格是正确的,因为潜在的回报和潜在的风险是网约车业务在财务上不可行,或者没有乐观主义者认为的那么大。”

波音遇到的麻烦还不仅于此:继737-MAX系列接连发生空难后,世界贸易组织(WTO)上诉机构日前宣布,美国华盛顿州政府违反世贸裁决,非法对波音提供补贴,对主要对手法国空中巴士公司造成不公平竞争,但涉案金额仅占美国政府对波音补贴的一小部分。波音与空中巴士为全球目前最主要的民航客机制造商,两者分别获美国和欧盟给予巨额补贴。美国与欧盟自2004年起,已互相指控对方向航企不法支付补贴,

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